
基本信息出版社:中国铁道出版社
页码:234 页
出版日期:2009年09月
ISBN:9787113100896
条形码:9787113100896
版本:第1版
装帧:精装
开本:32
正文语种:中文
内容简介 《通信线路及其他设施电磁干扰防护工程设计指南》首先对电气化铁路电磁干扰影响形成的原理、影响范围、技术标准、参数取值和影响计算作了基本介绍;其次重点介绍了目前受电气化铁路影响的各种无线设施的干扰影响原理、防护标准和防护措施,并附有工程设计实例;然后对铁路沿线的输油、气管道和易燃、易爆品库的电磁防护,从影响原理、规范标准和工程实例,作了系统的分析和介绍;最后针对预可研、可研、初步设计和施工配合全过程,从各个阶段的工作流程、文件组成、施工配合和概算编制作了全面详尽的表述。
《通信线路及其他设施电磁干扰防护工程设计指南》可作为铁路各设计院电磁干扰防护专业人员设计作业指南和参考书籍,也可供电磁干扰防护工程技术人员、工程施工人员和运营维护人员参考使用。
编辑推荐 《通信线路及其他设施电磁干扰防护工程设计指南》由中国铁道出版社出版。
目录
第一章 电气化铁路
第一节 电气化铁路概述
第二节 接触网的供电方式
第三节 电气化铁路接触网
第二章 交流电气化铁路的电磁干扰影响
第一节 电磁干扰影响概述
第二节 电磁干扰影响防护设计内容
第三节 电磁环境要求
第三章 通信线路电磁干扰防护
第一节 电磁干扰影响计算的参数取值
第二节 电磁干扰影响计算
第三节 概(预)算编制及施工配合
第四节 有线通信线路的防护措施
第四章 无线通信设施电磁干扰防护
第一节 航空无线电导航台站的防护
摘录1:《航空无线电导航台站电磁环境要求》(GB 6364—86)
第二节 对空情报雷达站的防护
摘录2:《对空情报雷达站电磁环境防护要求》(GB l3618—92)
第三节 短波无线电测向台(站)的防护
摘录3:《短波无线电测向台(站)电磁环境要求》(GB13614—92)
第四节 短波、超短波收信台(站)的防护
摘录4:《短波无线电收信台(站)电磁环境要求》(GB13617—92)
摘录5:《交流电气化铁道对短波、超短波收信台(站)无线电干扰的防护距离》(’rB/T2679—1995)
第五节 地震台站的防护
摘录6:《地震台站观测环境技术要求》(GB/T19531—2004)
第六节 卫星通信地球站和气象台站的防护
第七节 电视差转台、调幅广播收音台的电磁干扰防护
摘录7:《交流电气化铁道对电视差转台的防护距离》(TB/T2823—1997)
摘录8:《交流电气化铁道对调幅广播收音台无线电干扰的防护距离》(TB/T2464—93)
第五章 油、气管道及油库电磁干扰防护
第一节 油、气管道电磁干扰防护
第二节 油库(易燃、易爆品库)电磁干扰防护
摘录9:《交流电气化铁道对油(气)管道(含油库)的影响容许值及防护措施》(TB/T2832—1997)
摘录10:《原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》[(87)油建字第505号、铁基(1987)780号]
第六章 电磁干扰防护设计及设计文件编制
第一节 文件编制的依据及范围
第二节 新建(改建)铁路
第三节 铁路枢纽的文件组成和内容
附录 中华人民共和国国务院令(第409号)
……
序言 根据我国《中长期铁路网规划》,到2020年我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中,电气化率将达到60%以上。随着铁路建设标准的大幅提高,作为电气化铁路建设的重要组成部分,电气化铁路电磁干扰防护工作的内涵越来越丰富,要求也愈来愈高。
进入新世纪以来,随着科学技术的迅猛发展,各种对周边电磁环境要求越来越高的电子产品和弱电系统大量涌现,电气化铁路对周边环境的电磁影响越显突出。合理解决电气化铁路与周边弱电系统的电磁兼容,已成为电气化铁路建设必须解决的一个重要任务和课题。目前电磁干扰防护工程设计已由初期对电信、广播线路电磁影响防护,发展到对机场仪表着陆系统、导航台站、短波收信台、短波测向台、地震台、雷达站、气象台、卫星地球站等多学科多专业的电磁影响防护。同时,铁路沿线输油、气管道的电磁影响防护和专用铁路线易燃、易爆品库(油库)的电火花防护也纳入铁路电磁干扰防护设计范围。这给电气化铁路电磁干扰防护工程设计提出了新的要求和挑战,同时也给电磁干扰防护工程设计带来了新的发展机遇和空间。
为解决当前电磁干扰防护工程设计面临的新问题,规范各设计院电磁兼容防护设计的设计标准和文件组成内容,铁道部工程设计鉴定中心组织有关单位共同编写了《通信线路及其他设施电磁干扰防护工程设计指南>一书。该书重点介绍了目前受电气化铁路影响的各种无线设施的干扰影响原理、防护标准和措施,并对铁路沿线的输油、气管道和易燃、易爆品库电磁防护的影响原理和规范标准作了系统的分析和介绍,为电磁干扰防护工程设计与实施提供了有益的借鉴和指导,具有工具书的作用。
文摘 插图:

3.光、电缆跨轨处理的长度,应视具体地形情况而有所不同;在工程设计中,采用统一指标计列工程数量。
电缆跨轨处理的长度一般按100~250 m考虑;光缆跨轨处理的长度一般按500~1000 m考虑。
4.最近电力系统出现一种无金属加强芯线光缆ADSS,用于在电力高压输电线路下方架挂。该光缆采用高强度尼龙材料作为加强芯,线路强度大,耐张力,且在跨越段无接头,架设在电力铁塔的电力线下方,电力部门的意见是可以明跨电气化铁路。
5.在新建非电气化铁路上,通信线路允许上跨铁路,但必须保证通信线路线条最低点距轨面7 m以上,同时保证通信线路达到建筑标准,牢靠稳固。另外,通信线架设高度要保证施工期间架桥机和铺轨机能顺利通过。无论采用何种措施,均应一次迁改到位,避免二次迁改发生。
(三)平移迁改原则
通过电磁干扰影响计算,对超出危险影响和干扰影响的平行通信线路,或径路受土建工程影响需作迁改的光电缆线路,可作平行迁移处理。处理原则是影响多少迁改多少,并不提高原有线路标准和容量。
1.通信及其他信息传输线路采用的防护工程措施
经现场勘察和测量后,对可能产生电磁干扰影响的通信、广播、电视平行接近线路,按电磁危险影响和杂音干扰影响计算公式,对可能受影响的线路进行计算。经计算达到标准的通信、广播线不迁改。对达不到标准的线路还需进行迁改方案比选及影响范围计算,再决定迁改方案和迁改范围。
2.通信、广播线路现状迁改设计方案
一般情况下,将受电气化干扰影响范围内的通信、广播线迁移到影响范围以外。按既有线路规模和标准进行迁改,不提高既有线路的规模和标准,为电磁干扰防护中较为常用的方案。