基本信息出版社：上海教育出版社
页码：326 页
出版日期：2007年06月
ISBN：9787544413299
条形码：9787544413299
版本：第1版
装帧：平装
开本：16
正文语种：中文

内容简介 《上海的记忆:桥》从上海数量众多的桥中，选择了151座有代表性的桥梁。经过研究整理，既介绍了分布于江南水乡的历代古桥，多姿多彩，令人神往；又介绍了上海开埠至今的不同时期中，过苏州河、越黄浦江、跨大东海的桥梁发展，与时俱进，气象万千。在内容组织上，以桥为主线，采取图文并茂的形式，注重发掘和拓展桥的文化内涵，涉及周边建筑、历史事件、民风民俗、桥梁审美等诸多内容，多角度、多层次地反映上海的城市发展。
编辑推荐 《上海的记忆一桥》是由上海教育出版社出版的。
目录
导言
第一章 放飞的世纪梦想
第二章 浦江两岸架彩虹
第三章 苏州河畔绎风情
第四章 浦塘港泾传神奇
第五章 古桥悠悠话沧桑
……
序言 桥，是人类文明的产物，也是社会发展、时代进步的标志之一，具有交通、人文、历史、科技等多方面的功能和价值。作为一种跨越式的交通建筑，桥承担着道路交通的基本功能。作为城市建设不可或缺的重要构成,桥的建设既离不开社会经济和科技进步的发展，又直接促进了社会发展和经济繁荣。同时，作为城市风貌的基本元素之一,桥以其多样的结构、优美的造型、丰厚的历史和人文内涵,成为城市形象的生动体现。
上海地处东海之滨、长江下游，黄浦江以及苏州河、川杨河、淀浦河等分布市域,水域面积约697平方公里,将近全市总面积的11％。“襟江带海”的区位优势、水网密布的地貌特点，为桥的建设和发展提供了良好的条件。目前,上海有文字记载的第一座桥,可以追溯到距今1700多年前嘉定安亭的山门桥。而现存最古老的是位于松江的望仙桥,迄今已有800余年的历史,风骨犹存的古桥为所在的水乡城镇赋予了特有的历史韵昧。上海开埠以后,苏州河上的桥梁迅速发展。运用当时西方先进建桥技术，外白渡桥、乍浦路桥、四川路桥、河南路桥等钢筋混凝土桥相继建成,为推动城市发展发挥了重要作用。
改革开放以来，随着社会经济的不断发展，桥梁建设也取得了长足进步。特别是20世纪90年代初浦东开发开放后,上海城市建设快速发展，南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、东海大桥等一批技术先进、造型雄伟、功能完善的大型桥先后建成,为上海的桥梁建设添上了浓墨重彩的一笔，展示了上海城市建设的辉煌成就。
上海市城市建设档案馆，是本市城建档案资料收集、保管和开发利用的中心。近年来，积极致力于城建档案文化建设，先后编辑出版了一系列文化产品，为服务上海城市规划建设作出了积极努力。《上海的记忆一桥》一书,从上海数量众多的桥中,选择了151座有代表性的桥梁，经过研究整理，既介绍了分布于江南水乡的历代古桥,多姿多彩，令人神往；又介绍了上海开埠至今的不同时期中，过苏州河、越黄浦江、跨大东海的桥梁发展,与时俱进,气象万千。在内容组织上,以桥为主线，采取图文并茂的形式，注重发掘和拓展桥的文化内涵,涉及周边建筑、历史事件、民风民俗、桥梁审美等诸多内容，多角度、多层次地反映上海的城市发展。
上海的桥梁建设走过了漫长的历史之路，并伴随着上海的发展而不断进步。当前，上海正处在认真落实“四个率先”、加快建设“四个中心”的重要阶段，上海桥梁建设面临着难得的历史机遇。展望未来,相信上海的桥梁建设必将继续书写更为辉煌灿烂的篇章。
文摘 插图：


1972年国家重点工程上海石油化工总厂在西南的金山卫动工。为解决其交通和运输问题，必须建造越江的桥梁。1974年3月，方案确定为公路铁路两用桥梁，7月开工。75年9月，大桥铁路桥建成通车。1976年6月29日铁路桥上层的公路桥建成通车。
这座上海有史以来第一座跨越黄浦江的双层铁路公路桥一开始被称为黄浦江大桥，后正式命名为松浦大桥。它位于松江县境内车亭公路上.横跨黄浦江，北接新桥闵行支线，南到金山上海石油化工总厂。
该桥为连续钢桁架结构，分上下两层，上层供汽车行驶，下层供铁路运行。上层全长1860米，正桥长420米，南北引桥1440米，桥面宽12米。下层铁路桥全长3048米.正桥420米，南北引桥2628米。单线通行。正桥共4孔，下部结构为三墩两台，上部结构为两联两孔连续铆接三角形钢桁架，下部结构为高桩承台钢管摩擦桩，三墩两台，墩高28米。桥下最高通航水位时净空10米。铁路引桥为北岸42孔，南岸38孔。南岸铁路引桥以直线与正桥和引桥相连；北岸铁路引桥自正桥直线向北约420米后.即以1500米半径的曲线转东北向与新闵支线相接。公路引桥与铁路分岔处采用800米半径曲线。