基本信息出版社：科学出版社
页码：332 页
出版日期：2006年09月
ISBN：7030160150
条形码：9787030160157
版本：第1版
装帧：平装
开本：16开 Pages Per Sheet

内容简介 　　在前人研究成果基础上，本书以工程地质力学综合集成方法论为手段，针对川藏公路沿线地质灾害严重的八宿至林芝路段开展了较系统的工程地质力学研究。研究成果为地质灾害频发路段的整治工作提供了科学依据，一系列理论，方法和技术成果也颇具创新性。
编辑推荐 　　在前人研究成果基础上，本书以工程地质力学综合集成方法论为手段，针对川藏公路沿线地质灾害严重的八宿至林芝路段开展了较系统的工程地质力学研究。研究成果为地质灾害频发路段的整治工作提供了科学依据，一系列理论，方法和技术成果也颇具创新性。
目录
序方
第1章 绪论
第2章 研究方法论问题
第3章 工程地质条件及其分区
第4章 工程地质条件及其分区
第5章 关系矩阵法在工程地质分区中的应用
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