基本信息出版社：中华工商联合出版社
页码：154 页
出版日期：2006年11月
ISBN：7801935098
条形码：9787801935090
版本：第1版
装帧：平装
开本：16
正文语种：中文
丛书名：中等职业教育规划教材
内容简介 《机械设计基础》的编写原则是“精选内容，叙述力求简明，避免繁琐的理论与公式推导，例题与习题的选择注重实际”。《机械设计基础》除绪论外，共11章，主要介绍机构、联结、机械传动、支承零部件的工作原理、类型特点及相关设计计算等内容，并注重适当地拓宽知识面，加强理论联系实际和基本技能的训练。本教材是根据当前中等职业学校教学改革的需要，按照教育部2000年颁发的中等职业学校《机械设计基础教学大纲》编写而成的。适合作为中等职业学校专业教材或供相关技术人员参考使用。
编辑推荐 《机械设计基础》：中等职业教育规划教材，根据教育部中等职业学校新教学大纲要求编写。
目录
绪论
第一章 机械设计基础概述
第一节 机器及其基本组成
第二节 机械设计的基本要求
第三节 平面机构的组成和运动简图
第四节 机械零件的强度、材料以及结构工艺性
本章练习
第二章 联接
第一节 键联接和花键联接
第二节 螺纹联接和螺旋传动
第三节 弹簧联接
第四节 联轴器和离合器
本章练习
第三章 带传动
第一节 带传动的类型、特点和应用
第二节 V带和V带轮
第三节 带传动的工作能力分析
第四节 带传动安装和维护
第五节 链传动
本章练习
第四章 齿轮传动
第一节 齿轮传动的类型、特点和应用
第二节 渐开线齿廓
第三节 渐开线标准直齿圆柱齿轮
第四节 渐开线齿轮的啮合传动
第五节 渐开线齿轮的切齿原理和根切现象
第六节 齿轮传动精度
第七节 齿轮的失效形式和齿轮材料
第八节 标准直齿圆柱齿轮的强度计算
第九节 斜齿圆柱齿轮传动
第十节 直齿锥齿轮传动
第十一节 齿轮的结构和齿轮传动的维护
本章练习
第五章 蜗杆传动
第一节 蜗杆传动的类型、特点和应用
第二节 圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算
第三节 蜗杆传动的失效形式、材料和结构
第四节 蜗杆传动的效率、润滑和热平衡
本章练习
第六章 齿轮系
第一节 齿轮系的分类和应用
第二节 定轴齿轮系的传动比计算
第三节 简单行星齿轮系的传动比计算
第四节 复合轮系传动比的计算
本章练习
第七章 平面连杆机构
第一节 铰链四杆机构
第二节 铰链四杆机构的演化形式
第三节 平面四杆机构的传动特性
第四节 构件和运动副的结构
本章练习
第八章 凸轮机构
第一节 凸轮机构的组成、应用和类型
第二节 从动件的常用运动规律
第三节 凸轮机构的压力角和基圆半径的选择
第四节 凸轮机构的结构和材料
第五节 图解法设计盘形凸轮轮廓
本章练习
第九章 支承零部件
第一节 轴
第二节 轴承
第三节 轴系的结构分析
本章练习
第十章 机械的润滑和密封
第一节 摩擦与磨损
第二节 机械的润滑
第三节 机械的密封
本章练习
第十一章 机械的动力性能
第一节 回转件的平衡
第二节 机械速度波动的调节
本章练习
……
序言 21世纪国际经济的竞争越来越激烈，机械产品不断创新，人才的培养也向提高全面素质和综合职业能力的方向发展，作为培养机械类人才的机械设计基础课程的教材必须不断创新。
本教材是根据当前中等职业学校教学改革的需要，按照教育部2000年颁发的中等职业学校《机械设计基础教学大纲》编写而成的。适合作为中等职业学校专业教材或供相关技术人员参考使用。
本书的编写原则是“精选内容，叙述力求简明，避免繁琐的理论与公式推导，例题与习题的选择注重实际”。本书除绪论外，共11章，主要介绍机构、联结、机械传动、支承零部件的工作原理、类型特点及相关设计计算等内容，并注重适当地拓宽知识面，加强理论联系实际和基本技能的训练。本书体现了如下特色：
1.本教材严格按照教学大纲编写，更符合教学规律；
2.为了扩大知识面，除重点内容外，内容的选取尽可能宽，但阐述少而精，给学生留有一定的思考余地；
3.注重实践能力与创新能力的培养；
4.为了便于学生复习掌握每章节的基本知识、基本理论和基本技能，养成分析问题和解决问题的能力，每章节的末尾列出了适量练习题。本书由张玉编写。由于编者精力和水平有限，书中难免存在一些不足和缺点，恳请广大师生和读者不吝提出批评、指正和改正意见。在此深表感谢。
文摘 插图：
牙嵌式离合器常用的牙形有矩形、梯形和锯齿形等。
（1）矩形齿
特点是齿的强度低，磨损后无法补偿，难于接合，只能用于静止状态下手动离合的场合。
（2）梯形齿
特点是齿的强度高，承载能力大，能自行补偿磨损产生的间隙，并且接合与分离方便，但啮合齿间的轴向力有使其自行分离的可能。这种牙形的离合器应用广泛。
（3）锯齿形
特点是牙的强度高，承载能力最大，但仅能单向工作，反向工作时齿面间会产生很大的轴向力使离合器自行分离而不能正常工作。
牙嵌式离合器的特点是结构简单、尺寸紧凑、工作可靠、承载能力大、传动准确，但在运转时接合有冲击，容易打坏牙，所以一般牙嵌式离合操作只在低速或静止状况下进行。
2.摩擦式离合器
摩擦式离合器是靠接合元件间产生的摩擦力来传递转矩的。接合元件所受的正压力F调整确定后，接合元件之问的最大摩擦力随之确定，离合器的承载能力转矩T也随之确定。’离合器正常工作时所传递的转矩T应小于或等于T。当过载时，接合元件间产生打滑，保护传动系统中的零件不致损坏。打滑时，接合元件磨损严重，摩擦消耗的功转变为热量使离合器温度升高，较高的温升和较大的磨损将影响到离合器的正常工作。