基本信息出版社：人民交通出版社
页码：167 页
出版日期：2006年07月
ISBN：7114060408
条形码：9787114060403
版本：第1版
装帧：平装
开本：32开

内容简介 本书采用概化水槽试验、遥控自航船模上滩试验、数学模型计算及理论分析等手段，研究了山区河流急流滩险的形成条件与水力特性、船舶上滩的影响因素及动水特性，对常用的船舶阻力计算方法进行了对比与分析，提出了兹万科夫修正法和一种新的消滩水力指标确定方法——功率法，较为系统地归纳了急流滩险的整治原则与方法，以及山区河流滩险的滩性分析方法，对弯道型汉道急流滩断面开挖的整治效果进行了计算与分析。
本书可供从事航道整治设计、科研、施工和管理工作的技术人员参考，也可作为高等学校土木、水运等专业本科生、研究生的教学参考书。
编辑推荐 本书采用概化水槽试验、遥控自航船模上滩试验、数学模型计算及理论分析等手段，研究了山区河流急流滩险的形成条件与水力特性、船舶上滩的影响因素及动水特性，对常用的船舶阻力计算方法进行了对比与分析，提出了兹万科夫修正法和一种新的消滩水力指标确定方法——功率法，较为系统地归纳了急流滩险的整治原则与方法，以及山区河流滩险的滩性分析方法，对弯道型汊道急流滩断面开挖的整治效果进行了计算与分析。
本书可供从事航道整治设计、科研、施工和管理工作的技术人员参考，也可作为高等学校土木、水运等专业本科生、研究生的教学参考书。
目录
第一章 绪论
1.1 总结与回顾
1.1.1 各种滩险水力特性研究
1.1.2 消滩水力指标的确定
1.1.3 山区河流滩险整治的原则和措施研究
1.2 有待进一步研究的问题
……