基本信息出版社：人民交通出版社
页码：278 页
出版日期：2005年01月
ISBN：7114053053
条形码：9787114053054
版本：第1版
装帧：平装
开本：16开 Pages Per Sheet
丛书名：交通科技丛书

内容简介 本书共分十二章：绪论，开口截面组合梁的纯扭与复合弯扭试验研究，箱形组合梁的纯扭与复合弯扭试验研究，开、闭口组合梁的开裂扭矩和极限扭矩计算，开、闭口组合梁抗扭极限状态分析，钢一混凝土组合梁受扭性能全过程分析，扭矩作用下连接件的受力分析和设计方法，组合梁弯剪扭强度的相关性分析，组合梁的抗扭刚度分析，开、闭口组合梁复合受扭的薄壁理论分析，抗扭组合梁的构造要求和设计过程，组合梁抗扭研究总结与研究展望等。
本书可供桥梁设计、施工及相关研究人员的阅读，也可供高等学校相关专业的研究生和高年级本科生阅读。
编辑推荐 本书共分十二章：绪论，开口截面组合梁的纯扭与复合弯扭试验研究，箱形组合梁的纯扭与复合弯扭试验研究，开、闭口组合梁的开裂扭矩和极限扭矩计算，开、闭口组合梁抗扭极限状态分析，钢一混凝土组合梁受扭性能全过程分析，扭矩作用下连接件的受力分析和设计方法，组合梁弯剪扭强度的相关性分析，组合梁的抗扭刚度分析，开、闭口组合梁复合受扭的薄壁理论分析，抗扭组合梁的构造要求和设计过程，组合梁抗扭研究总结与研究展望等。
本书可供桥梁设计、施工及相关研究人员的阅读，也可供高等学校相关专业的研究生和高年级本科生阅读。
目录
主要符号表
第1章 绪论
1.1 钢—混凝土组合梁的起源、应用和发展
1.2 组合梁的受力性能研究概况
1.3 钢—混凝土组合梁的抗扭研究概况
1.4 钢—混凝土组合梁抗扭研究中的有待解决的问题
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