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三峡工程运用后初期坝下游江湖响应过程

发布时间: 2012-11-03 15:07:37 作者: 田群

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《三峡工程运用后初期坝下游江湖响应过程》讲述了三峡工程运用后,坝下游河道将发生长时间、长距离的冲淤变化,荆江三口分流分沙,从而产生了影响。《三峡工程运用后初期坝下游江湖响应过程》资料翔实,内容丰富,可供从事防洪减灾、河道演变与治理、水沙资源配置等相关专业的管理、规划、设计、科研人员及高等院校相关专业师生参考。

目录

前言
第1章 绪论
1.1 三峡工程坝下游江湖关系基本情况
1.1.1 长江中下游干流河道概况
1.1.2 洞庭湖概况
1.1.3 鄱阳湖概况
1.2 三峡工程坝下游江湖关系研究进展
1.2.1 “七五”期间及以前
1.2.2 “八五”期间
1.2.3 “九五”期间
1.2.4 “十五”期间
1.3 三峡工程坝下游江湖关系研究的重要意义
参考文献
第2章 三峡工程运用后初期坝下游干流河道冲淤变化研究
2.1 三峡工程运用以来坝下游干流河道冲淤特性
2.1.1 水沙输移特性变化
2.1.2 河道冲淤变化
2.2 三峡工程运用后初期长江中下游干流河道冲淤变化预测研究
2.2.1 一维非恒定河网水沙数学模型的建立与验证
2.2.2 二维水沙数学模型的建立与验证
2.2.3 三峡工程运用后初期坝下游干流河道冲淤变化
2.2.4 三峡工程运用后初期上荆江重点河段冲淤变化试验研究
2.3 三峡工程运用后初期坝下游干流河道冲淤过程和机制
2.3.1 三峡工程蓄水运用以来坝下游干流河道冲淤过程
2.3.2 三峡工程运用后初期坝下游干流河道冲淤过程
2.3.3 三峡工程蓄水运用后初期坝下游干流河道冲淤机制
参考文献
第3章 三峡工程运用后初期坝下游河道河势、河型变化趋势
3.1 不同类型河型成因的研究进展
3.1.1 河型分类
3.1.2 河型成因的主要理论
3.1.3 河型转化及其影响因素
3.2 大型水利工程对坝下游河道河势、河型影响机制
3.2.1 丹江口水库下游河道河势与河型变化
3.2.2 大型水利工程下游典型河道概化模型试验与数值模拟研究
3.3 三峡工程下游河道冲刷对不同类型河段河势、河型的影响过程
3.3.1 三峡工程下游河道冲刷对卵石夹砂河段河势、河型变化趋势的影响
3.3.2 三峡工程下游河道冲刷对分汊河段河势、河型变化趋势的影响
3.3.3 三峡工程下游河道冲刷对弯曲河段河势、河型变化趋势的影响
3.4 三峡工程运用后初期荆江河段河型、河势变化趋势研究
3.4.1 河型变化
3.4.2 河势调整
3.4.3 河床形态的调整
参考文献
第4章 三峡工程运用后初期长江与洞庭湖关系变化趋势
4.1 江湖关系和槽蓄关系现状
4.1.1 荆江三口分流河道冲淤及分流分沙变化
4.1.2 荆江三口控制站水位流量关系变化
4.1.3 洞庭湖泥沙淤积特性
4.1.4 江湖关系变化主要影响因素
4.1.5 长江中下游江湖槽蓄关系现状
4.2 三峡工程运用后初期江湖水沙与冲淤变化预测
4.2.1 荆江三口分流分沙变化
4.2.2 江湖冲淤变化
4.3 三峡工程运用后初期坝下游干流河道和洞庭湖洪水演进特性初步研究
4.3.1 三峡工程运用后初期长江中下游洪水调度方案研究
4.3.2 现状条件下荆江河段洪水演进特性试验研究
4.3.3 三峡工程运用后初期江湖洪水演进特性计算分析
4.4 江湖关系变化趋势
4.4.1 江湖水沙条件变化趋势
4.4.2 江湖冲淤变化趋势
4.4.3 江湖关系变化趋势
参考文献
第5章 结语

文摘

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具体数学模型计算时,α可根据研究河段特性,经率定验证调试得出。
8)床沙交换及床沙级配调整
在泥沙冲淤频繁的河段,由于水流与泥沙的相互作用,使某组泥沙发生冲刷时,另一组泥沙可能发生淤积,因此,床沙级配的调整应能反映床沙对水流、泥沙运动的响应以及对挟沙力的影响。本模型将计算河段内河床由上至下分成四层,即表层(泥沙交换层)、中间两层(过渡层)和底层。悬沙与床沙的直接交换发生在交换层中,交换层厚度在完成级配调整后,保持不变;过渡层中泥沙级配视表层的床面的冲刷或淤积相应地向下或向上移动,与表层泥沙发生交换,过渡层厚度不变;底层与过渡层相应地进行级配调整,底层的厚度视表层的床面的冲刷或淤积相应地减小或增加。
9)动岸技术初探
河道在冲淤演变过程中,岸坡受各种复杂因素的影响也发生相应变化,包括崩岸、滑坡等,一般情况下,根据河道边界条件(冲淤状况、坡度、地质组成和水力荷载等),采用土力学方法进行岸坡稳定计算,最典型的为瑞典法和毕肖普法,但此类方法需要选择一些固定断面、固定时刻,并且需要知道该处详细的地质组成情况,而且需要试算,对于研究较长河段,长时间冲淤,在未知区域、未知时间发生的岸坡稳定情况时,采用此种处理方法,其计算工作量巨大、耗时长、不经济,且岸坡处地质资料一般都较为缺乏。
本书采用一种较为简化的方法处理动岸问题,就是引入“稳定临界坡度”的概念。稳定临界坡度只是岸坡在泥沙淤积和冲刷过程中较为稳定的最大坡度,可以根据河岸组成确定(可由泥沙颗粒稳定休止角计算),或者两(多)次地形比较确定(由已出现的地形坡度判断)。在河道冲淤过程中,当河岸实际坡度大于稳定临界坡度时,即假定河岸失稳崩塌,则修改河道地形。

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