尊敬的西北农林科技大学党组织：

　　我加入中国共产党成为一名预备党员已有一年的时间，经过一段时间对科学发展观的学习，思想认识上都有了很大的提高。在工作和实践中都要以科学来指导，作出科学的决策，促进经济更科学的发展。下面我就将自己的思想认识汇报如下：

　　深入学习实践科学发展观，需要将思想认识上的收获转化为指导科学发展的实际能力，转化为推动科学发展的实际行动。科学决策是领导工作的主要内容，是推动科学发展的关键环节。因此，能否做到科学决策就成为检验各级党委贯彻落实科学发展观能力的重要标准。近年来，铁道部党组从满足我国经济社会发展的新需要和人民群众的新期待出发，深入调研，果断决策，努力推动我国铁路事业又好又快发展，积累了深入学习实践科学发展观的宝贵经验。

　　进行科学决策，需要进行深入细致的调查研究，把握发展的现状，找到关键的问题。只有做好这项基础性工作，才能为明确发展方向、制定发展战略提供科学依据。铁道部党组紧密联系我国铁路发展的实际，坚持在实事求是中科学决策。改革开放以来，我国经济持续快速增长，运输需求大幅增加，而铁路运输能力严重不足。这个难题怎么解决?延续原有的发展路子，按照现成经验办事，可以减少犯错误的风险，但见效较慢;走超常规发展路子，可以迅速提高铁路整体运输能力，但需要不断创新、精心组织和缜密设计，存在一定风险。

　　进行科学决策，既要立足实际，又要大胆创新。推进管理体制改革。随着经济体制和市场环境的变化，原有的铁道部—铁路局—铁路分局—站段四级管理模式已不能适应需要，严重影响铁路事业的科学发展。随着铁路技术装备水平的提高和生产力布局的调整，原有的铁路局和铁路分局两级法人管理体制的弊端逐步显现，也对铁路事业科学发展带来了不利影响。

　　推进科学技术创新。在过去相当长一段时间，我国铁路在科学研究、技术创新和基础储备方面存在严重不足。为强化铁路发展的科技支撑，加快铁路现代化步伐，铁道部党组果断决策：一方面，对世界范围的先进技术资源进行系统集成，以解决我国铁路建设规模大、技术新、难度高、时间紧的科技创新难题。在实施过程中，凭借我国巨大的市场优势，以较低成本引进了世界一流装备技术，既为国家节省了大量投资，又在短时间内掌握了世界一流铁路装备技术。另一方面，注重增强对引进技术的消化吸收再创新能力以及原始创新能力，构建以铁道部为主导、企业为主体、产学研相结合的铁路技术创新体系和保障机制，坚定不移地走具有中国特色的铁路自主创新之路。

　　以上就是我通过深入学习科学发展观的新的认识和进步，而且科学发展观在全国上下都取得不同程度的发展，受到广大市民的关注和好评。当然我的认识也存在一些不足，希望党组织认真考核，争取早日成为一名正式的中国共产党员，我定会严格按照党员的标准要求自己，处处以党员标准行事。

　　此致

敬礼

　　汇报人：林艳

　　2009年5月

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