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抓好“三支队伍”建设 提供“三种发展”保证（工程运输分公司 ）
领导、同志们：
根据公司党委的安排，我将自己在工程运输分公司近半年来所做的工作，给大家作个简要汇报，请予评议：
一、抓好班子队伍建设，为分公司快速发展提供组织保证。
年初，根据工作需要，组织安排我到工程运输分公司任职。工程运输分公司家大、业大、摊子大，是公司最大的基层单位。今年，在市场、车辆、人员同时减少的前提下，任务不仅没减，反而增加了不少，尤其是利润这一块（去年是830万、今年为1150万），加之班子成员调整很大，工作曾一度陷于被动局面。具体体现在干部、员工普遍信心不足，畏难情绪很大。如何使各项工作尽快走上正轨？如何为分公司快速发展提供坚强的组织保证呢？在这方面，我紧紧依靠员工群众、扎实搞好调查研究，结合分公司的具体实际，迅速进行了班子分工，配备配齐了基层班子，并对三个支部全部进行了换届，使分公司二级组织迅速走上了规范化、正规化、高效化的轨道。接着，我充分利用中心组学习、民主生活会、三会一课、党务公开等多种形式，找党员干部个别交谈的时机，传递组织的要求，强调党对干部的标准，让二级干部清醒地明白：任何职务都是组织赋予的，权为民所用，利为民所谋；与让二级干部清醒地明白：加强理论学习，既是组织对干部的要求，也是干部自身提升素质的必须，更是分公司发展的需要。半年来，无论是在开展党的群众路线教育实践活动中，还是在执行中央的“八项规定”时；无论是对基层班子调整，还是全面开展油料综合治理，总之是在执行“三重一大”时，我和总支一班人始终坚持集体研究，慎重动作。把政治素质、理论素养、开拓能力、民主作风、为民意识、深入群众作为建设的重点、作为主要标准、作为行为准则，促进了二级班子建设，也促进了干部队伍的成长。1—4月份，分公司实现产值2021万元，完成年计划的38%；实现内部利润528万元，超利145万元。5月份又运作良好，上半年，实现时间过半、完成任务过半已成定局。
二、抓好党员队伍建设，为分公司安全发展提供组织保证。
道路运输行业是一个高危行业。长期以来，这个行业形成了一种固有的观念，那就是：常在河边走，哪有不湿鞋！这个观念几乎成了一个魔咒，伴随这个行业发展的是血的代价。分公司这几年发展很快，同样也没有逃过这个该死的魔咒。而今，分公司的发展已驶上快车道，安全生产的形势比以往任何时候都更加严峻。如何不让历史的悲剧重演？如何不让发展再付出血的代价？成了摆在分公司二级组织面前重中之重的任务。对此，我们采取了如下措施：首先是注重安全教育，不断提升全员的安全意识。变要我安全为我要安全、我会安全。其实安全教育并不是什么新鲜话题，这么多年，我们公司执行得很好。早晨的班前讲话，周一晚的安全例会，都在进行安全教育，虽然见到了一定成效，但效果不明显。可见，问题的关键是教育的形式不能单一，要丰富多采；教育的内容不能老套，要常讲常新。为此，我们充分发挥党组织的自身优势，从加强宣传教育的“软件”着手，注重向员工讲清政策、讲清道理，让员工明白：一切事故都是人为造成的、一切事故都是可以避免的；注重于对宣传氛围的营造、宣传层面的扩大、宣传效果的突出、宣传典型的树立。让党员带头讲、让员工跟着讲、让干部综合讲，相互补充，相得益彰；接着是注重安全调研，不断提升全员的安全举措。没有调查就没有发言权。运输行业都是单兵作战，增加了管控的难度，更应该深入车场、深入现场、深入驾驶室，搞好调查研究。可少数党员干部认为，自己就在基层，员工的一举一动都一清二楚，还怎么深入、还用搞调查研究吗？其实，这是对党的群众路线教育实践活动的曲解，党的群众路线教育实践活动不只是身入，而是要心入。只有真正地深入到群众中去，搞好调查研究，才能及时了解员工对安全生产的理解和重视程度，掌握其可能危及生产安全的倾向性思想波动，然后对各种问题进行仔细分析、认真梳理，施以对症下药的措施。如前段时间实行的油料综合治理引起的风波，我们就及时做好了思想政治工作，将各种不安全苗头、不安全隐患消灭在了萌芽状态；最后是注重安全包保，不断提升全员的安全效果。注重发挥党员的先锋模范作用。我们在二个车队，建立了13个党员安全责任区。用榜样的力量激励，为安全生产提供了强大的牵引力。通过党员的先锋模范作用的发挥，团结、带动、帮助周围的员工自觉地遵章守纪，切实搞好安全生产。党员率先垂范，不违章，无事故，党员身边的员工也不违章，也不发生事故，实现整个分公司无违章，无事故。年初，焦石坝会战打响。时间紧、任务重、战线长、环境复杂，为确保安全生产，依据出车顺序，我们还成立了临时党员安全生产责任区，收到了事半功倍的效果。
三、抓好员工队伍建设，为分公司廉洁发展提供组织保证。
经过广泛深入地调研后，公司在下
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达今年的经济责任制时，有一项硬性指标，油耗指标要在原有指标的基础上下降5—10%。为慎重起见，分公司分二步进行试点。一是在吊车队将吊车全部装上液位计；二是在卡车队降定额。即通过北斗卫星，实测公里再下调5个百分点。哪种方法好，就再推广哪种方法。问题是无论采用哪种方法，都会触动相当一部分人的利益，出现思想波动、反复都属正常。二级组织也都做好了充分的准备，但却没想到反响会如此地强烈。可归纳为“六性”：试探性、幕后性、冲撞性、消极性、盲动性、攀比性。此起彼伏，按下葫芦起了瓢。以往，在油料综合治理方面也曾采取过一些方法，但不像这次反应这么强烈。这正说明这次真正的找准了要害，触动到了深处。有人威胁要离开、有人放出狠话，要血战到底。二级组织在是非面前决不退让，也决不拿原则作交易，更不要带泪的发展。但这并等于说要与员工硬碰硬，而是要更加扎实稳妥地做好员工的思想政治工作。具体来讲就是五个方面：一是抓好宣传教育工作，破解员工模糊积弊。为大家讲明液位计的工作原理、使用要领、降本增效的意义以及新的中央集体“老虎苍蝇一起打”的反腐倡廉力度，澄清员工中的模糊认识，击碎了少数人心中的最后侥幸心理；二是抓好跟踪化解工作，破解麻痹大意积弊。任何一项措施、一个政策出台，都会有个适应过程，出现不良反应非常正常，员工的思想不通，耍点小脾气，我们应该给予理解，但我们不能掉以轻心，放任对这种现象的跟踪、管控，让其堆积、发酵，而是要及时疏通、引导，将苗头扼杀、将隐患化解在萌芽状态；三是抓好考核分析工作，破解浅尝辄止积弊。考核必须公开、公平、公正，每天搞好观察，上午加了多少，下午消耗了多少；每周搞好分析，油耗有没有异常，出现异常及时提醒，出现典型及时推广；每月搞好小结，让分析在阳光在操作，推动这项工作深入持久地进行；四是抓好奖惩兑现工作，破解好人主义积弊。扎实搞好严考核、硬兑现。来不得半点的弄虚作假，来不得半点的厚此薄彼，考核面前人人平等，上不封顶，下不保底。奖要奖得人眼红，罚要罚得人心疼。一月一公示，接受广大员工的监督，让大家彼此都没有退路；五是抓好帮扶促进工作，破解消极对抗积弊。奖惩只是一种手段，并不是目的。目的是通过综合治理，让油尽其用，真正发挥其应有的作用，真正净化我们的心灵、真正净化我们的环境、真正净化我们的风气，所以，对油耗消耗异常者，我们要及时提醒，及时帮助寻找原因、及时找出解决问题的办法，真正实现分公司健康发展。总之，队伍建设，关乎着企业的发展，企业的发展，又将促进队伍的建设。让我们齐心协力，团结协作，共同抓好三支队伍建设，为企业的发展提供坚强的组织保证。
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