我对车没有太大的兴趣，也从没想着学开车，是一次偶然的原因学会了开车，但驾驶的时间并不多，只是偶而上下班的时间开，驾龄也有三年多啦，但每次开车回到家都会比骑车要累，不是体力上的累，是思想上的累，因为，从单位回家要经过3-4个路口，但每次走到路口，我都特别提高警惕，生怕会在不经意间从车前冒出一个急匆匆闯红灯的人或自行车，造成无谓的伤害。而且，每次过路口都会看到有许多行人和自行车以及三轮车越过界线往路中间挤，一看见川流的汽车中有缝隙就会不顾一切的跑过去。于是在路上会经常看到受伤或流血事件的发生，每次看到之后，心里就会增加一份恐惧。

以前，也听说过欧洲人、日本人、美国人是如何遵守交通规则的事情，到了香港也切身感受到了香港市民是如何遵守交通规则的，香港的街道都比较窄，红绿灯也很多，机动车也是川流不息，路边上一般是不让汽车停靠的，在路上行走的人们虽然总是步履匆匆，但当行走的人们一看到红灯亮起时，没有一个人会往前行一步，即使已经有迈出去的脚也会退回来，站在界线的后面，而且，在红绿灯的柱子下也都会听到盲人行路的提示音。总体给人一种忙而不乱的感觉，而且，对弱势群体的关注也很让人感动。

自从《交通法》颁布并开始执行之后，人们的交通法规意识应该说已经有了很大的进步，但我们要与香港居民相比，仍然有很大的差距。虽然，我们的住房条件、生活条件与其已经没有了太大的差别，但是，我们的整体国民素质仍然需要进一步的提升。我不是教育部门的人，也没有资格对我们的教育体制去说什么，可我作为一名从小就接受爱国思想的中国国民、一名濮阳市民，还是非常渴望我们的教育能从小事做起，能树立起一种对“法”的敬畏，这是体现全体国民素质的需要，也是每个人对生命尊重的需要。